NL Saison 25/26

GayneWetzky schrieb:
Zug hat genug Qualität, dass es für eine direkte Playoff Quali reichen sollte, ansonsten müssen wiederum personelle Konsequenzen getroffen werden.
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Und wenn wir die Playoffs per Play In Spiele erreichen,welche personelle Konsequenzen müssen den getroffen werden?
Frage für jemanden der keine Ahnung von Eishockey hat.
 
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Lasst doch das Team mal arbeiten!

- Der Trainer ist neu.
- Der Sportchef hat bei den Ausländern Konsequenzen gezogen.
- Die Mannschaft muss sich finden, während die halbe Verteidigung verletzt ist.
- Im OYM wurden durch neue Bindeglieder auf Seiten EVZ Veränderungen vorgenommen.

Die Liga ist sehr ausgeglichen, was ja eigentlich gut ist, da alle gut arbeiten müssen, um in den Top 6 zu stehen.

Aber ja, ein Sweep in den Playoffs ist Scheisse. 2 Sweeps in 2 Jahren ist doppelt Scheisse.
 
Soviel zu es hat Zuwenig Parkplätze ums Stadion 😂😂😂😂😂
Dann macht der EVZ ein super Angebot und keiner nutzt es …
Bin gespannt wie lange es geht bis der erste wieder motzt es gebe keine Parkplätze. Unglaublich 🤯

Mit dem Wegfall des KBZ-Areals hatte sich die Parkplatzsituation rund um die Heimspiele des EVZ deutlich verändert, weshalb der EVZ gemeinsam mit der Zugerland Verkehrsbetriebe AG sowie dem Tech Cluster Zug ein Parkplatz- und Shuttle-Service vom Mobility Hub an der Industriestrasse bis hin zur OYM hall anbot.



Nach einem Monat und sechs Heimspielen ziehen die Verantwortlichen Bilanz: Im Durchschnitt nutzte lediglich ein Fahrzeug pro Spiel das Angebot. «Offenbar besteht bei unseren Matchbesuchenden aktuell kein Bedürfnis nach einem Park & Ride. Eine Weiterführung macht daher keinen Sinn», erklärt EVZ CEO Patrick Lengwiler. «Das Konzept steht jedoch bereit – sollte künftig mehr Nachfrage entstehen, können wir es jederzeit wieder aufnehmen.»






 
Kleiner Ritter schrieb:
Soviel zu es hat Zuwenig Parkplätze ums Stadion 😂😂😂😂😂
Dann macht der EVZ ein super Angebot und keiner nutzt es …
Bin gespannt wie lange es geht bis der erste wieder motzt es gebe keine Parkplätze. Unglaublich 🤯

Mit dem Wegfall des KBZ-Areals hatte sich die Parkplatzsituation rund um die Heimspiele des EVZ deutlich verändert, weshalb der EVZ gemeinsam mit der Zugerland Verkehrsbetriebe AG sowie dem Tech Cluster Zug ein Parkplatz- und Shuttle-Service vom Mobility Hub an der Industriestrasse bis hin zur OYM hall anbot.



Nach einem Monat und sechs Heimspielen ziehen die Verantwortlichen Bilanz: Im Durchschnitt nutzte lediglich ein Fahrzeug pro Spiel das Angebot. «Offenbar besteht bei unseren Matchbesuchenden aktuell kein Bedürfnis nach einem Park & Ride. Eine Weiterführung macht daher keinen Sinn», erklärt EVZ CEO Patrick Lengwiler. «Das Konzept steht jedoch bereit – sollte künftig mehr Nachfrage entstehen, können wir es jederzeit wieder aufnehmen.»






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Man könnte es sich natürlich auch sehr einfach machen, so wie du es vermutlich tun würdest und wie es womöglich auch der EVZ handhaben wird. Ob du tatsächlich weisst, wo sich das Stadion sowie diese spezifische Parkplätze befinden, ist allerdings fraglich, wenn du davon sprichst, dass diese direkt „ums Stadion“ liegen. 😂 😂 😂 😂 😂

Anstatt das Angebot zu hinterfragen, ob es überhaupt Sinn ergibt in fast "Inwil" den Parkplatz zu haben, zum verlangten Preis und den ÖV zu inkludieren, was sowieso alle mit Abo haben. Wird man nun wohl einfach behaupten und sagen dass es ja nachgewiesen ist dass niemand einen Parkplatz benötigt ausser im Schnitt 1 Auto :rolleyes: Vielleicht war es ja das Auto der Parkwächter 😂
 
Morant #74 schrieb:
Man könnte es sich natürlich auch sehr einfach machen, so wie du es vermutlich tun würdest und wie es womöglich auch der EVZ handhaben wird. Ob du tatsächlich weisst, wo sich das Stadion sowie diese spezifische Parkplätze befinden, ist allerdings fraglich, wenn du davon sprichst, dass diese direkt „ums Stadion“ liegen. 😂 😂 😂 😂 😂

Anstatt das Angebot zu hinterfragen, ob es überhaupt Sinn ergibt in fast "Inwil" den Parkplatz zu haben, zum verlangten Preis und den ÖV zu inkludieren, was sowieso alle mit Abo haben. Wird man nun wohl einfach behaupten und sagen dass es ja nachgewiesen ist dass niemand einen Parkplatz benötigt ausser im Schnitt 1 Auto :rolleyes: Vielleicht war es ja das Auto der Parkwächter 😂
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Man kann natürlich auch an allen Angeboten rumnörgeln wie du und sich dann noch beschweren…
Der Extra Bus zurück der nur die Parkplätze anfährt kostet nun mal extra und war vorher nicht einfach so im Abo ( diesen Bus gab es vorher nicht ).
Meine fresse wie verwöhnt muss man wohl sein als Autofahrer, ungbegreiflich.
Zuerst kamen Worte wie ich brauch 1 bis 2 Stunden mehr mit ÖV als mit Auto. Dann macht der EVZ dieses Parkangebot für Autofahrer wo man 15 min länger hat als sonst ( dafür nicht über eine Stunde) und man nutzt das Angebot nicht.
Man kann nicht immer den 5er und das Weggli haben. Manchmal muss man kleine Kompromisse eingehen…

Meine Freunde und auch viele andere ÖV Benutzer fahren seit Jahren mit Zug, Bus oder laufen vom Bahnhof.
Da hab ich noch nie gehört das dass nicht geht und man doch sofort ein Gleis bis zum Stadion legen muss weil man sonst Zeit verliert…..,
Für ÖV Benutzer ist klar das dass nicht einfach geht da vielleicht keiner Land verkaufen will für ein Gleis, warum also in aller Welt sollte jemand Land verkaufen für Parkplätze vor dem Stadion 🤷‍♂️

Um das Hertiquartier wurde übrigens beschlossen das alle falschparkierer sofort abgeschleppt werden. Weil ein paar ganz schlaue meinten sie können einfach Parkplätze von Privaten nehmen…

Fahre übrigens auch Auto, aber auch ÖV. Für mich ist es normal das Parkangebot kostet und in einer Stadt halt wenig Parkplätze hat….
 
Kleiner Ritter schrieb:
Man kann natürlich auch an allen Angeboten rumnörgeln wie du und sich dann noch beschweren…
Der Extra Bus zurück der nur die Parkplätze anfährt kostet nun mal extra und war vorher nicht einfach so im Abo ( diesen Bus gab es vorher nicht ).
Meine fresse wie verwöhnt muss man wohl sein als Autofahrer, ungbegreiflich.
Zuerst kamen Worte wie ich brauch 1 bis 2 Stunden mehr mit ÖV als mit Auto. Dann macht der EVZ dieses Parkangebot für Autofahrer wo man 15 min länger hat als sonst ( dafür nicht über eine Stunde) und man nutzt das Angebot nicht.
Man kann nicht immer den 5er und das Weggli haben. Manchmal muss man kleine Kompromisse eingehen…

Meine Freunde und auch viele andere ÖV Benutzer fahren seit Jahren mit Zug, Bus oder laufen vom Bahnhof.
Da hab ich noch nie gehört das dass nicht geht und man doch sofort ein Gleis bis zum Stadion legen muss weil man sonst Zeit verliert…..,
Für ÖV Benutzer ist klar das dass nicht einfach geht da vielleicht keiner Land verkaufen will für ein Gleis, warum also in aller Welt sollte jemand Land verkaufen für Parkplätze vor dem Stadion 🤷‍♂️

Um das Hertiquartier wurde übrigens beschlossen das alle falschparkierer sofort abgeschleppt werden. Weil ein paar ganz schlaue meinten sie können einfach Parkplätze von Privaten nehmen…

Fahre übrigens auch Auto, aber auch ÖV. Für mich ist es normal das Parkangebot kostet und in einer Stadt halt wenig Parkplätze hat….
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Angesichts der Länge und Ton deines Beitrags habe ich nur die ersten zwei Sätze gelesen. Schon die Art und Weise macht deutlich, dass sich wohl niemand Gedanken machen muss, als Nörgler dazustehen, ausser du selbst.
 
Morant #74 schrieb:
Angesichts der Länge und Ton deines Beitrags habe ich nur die ersten zwei Sätze gelesen. Schon die Art und Weise macht deutlich, dass sich wohl niemand Gedanken machen muss, als Nörgler dazustehen, ausser du selbst.
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Dann hättest du wohl besser fertig gelesen 👍

Glaub mir es findet im Quartier Herti niemand lustig das gewisse Autofahrer einfach Private Parkplätze klauen, anstelle das Angebot zu nutzen vom EVZ.
Aber wenn du das Nörgeln nennst, dann Parkiere ich gerne nächste Woche auch mal auf deinem Parkplatz, nur weil ich finde ich hab das Recht so nah wie möglich zu parkieren 😎
 
Kehren wir doch zum Sport zurück...

Vor uns liegt ein spannendes Wochenende. Einerseits Morgen das Duell mit Lausanne, seit gestern Abend Tabellenführer und seit 5 Spielen ungeschlagen. Das dürfte ein schwieriges Spiel werden und es braucht ein Top-Spiel unserer Mannschaft, um Punkte zu holen. Wenn man aber so spielt wie gegen Davos und den ZSC, liegen ein Sieg oder zumindest Punkte drin :)
Samstag dann das Auswärtsspiel in Ajoie, da müssen ohne wenn und aber drei Punkte her. Sind zwar nie leichte Spiele, aber da ist ein Sieg Pflicht.

Spannend wir es an der Personalfront... Ich hoffe, dass Diaz wieder mittun kann und keine neuen Ausfälle zu beklagen sind. Bei den Goalies liegt die Rotation (Genoni Freitag, Wolf Samstag) auf der Hand. Bei den Imports wird's schwierig... Leistungstechnisch wäre es Kovar, aber er braucht Spielpraxis und wenn ich auf den Spielplan (inkl. CHL) schaue, kann ich mir auch andere Optionen vorstellen - Stichwort Belastungssteuerung. Mit Blick auf die kommenden CHL-Spiele und die daraus resultierende Mehrfachbelastung tippe ich auf Kovar oder Wingerli am Freitag und Tatar am Samstag.

Als Optimist tippe ich auf eine Reaktion unseres Teams: Knapper 3:2-Sieg n.V. am Freitag & ein 4:2-Auswärtssieg am Samstag.
 
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Die Verletzungshexe scheint sich bei uns Wohl zu fühlen!🫣
Das einzig Positive…..es hat keinen Verteidiger erwischt.
Ob Kläy reagieren wird?
 
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Mit Ausblick auf die Ausfahrt in den Jura: bloss nicht Ajoie unterschätzen. Die haben schon gute Spiele gezeigt in der Saison und die Zuger taten sich schon oft richtig schwer gegen die Ajolots.
 
Unglaubliches Pech für Voze, gerade weil er in den letzten Spielen eine klare Aufwärtstendenz gezeigt hat.

Könnte aber auch eine Chance sein, nochmals einen Vollblut Center zu verpflichten.
Bin gespannt was Kläy macht.
 
Philosoph schrieb:
Unglaubliches Pech für Voze, gerade weil er in den letzten Spielen eine klare Aufwärtstendenz gezeigt hat.

Könnte aber auch eine Chance sein, nochmals einen Vollblut Center zu verpflichten.
Bin gespannt was Kläy macht.
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Im Gegensatz zu vielen anderen hoffe ich, dass kein weiterer Spieler dazu kommt. Das bringt nichts, ein grosses Arsenal an Imports anzusammeln. Wir haben noch immer sechs gesunde Imports und wenn Bengtsson wie erwartet um Mitte/Ende Oktober herum zurückkehrt, dann haben wir 8 Imports wovon deren 7 einsatzbereit sind. An dieser Situation wird sich bis mind. Ende November nichts ändern (Stichwort Vertrag Graham) und bis dann ist Voze dann auch schon fast wieder zurück. Wenn jetzt noch ein Import hinzu kommt, sind es 9 und bald sind 8 einsatzbereit...wie soll man das managen? Wie soll Liniger alle bei Laune halten? Und noch vieeeeel wichtiger: Wer soll das bezahlen?

Nun sind andere gefordert, etwa Herzog und Künzle (ähnliche Spielertypen). Und es ist eine weitere Chance für Lindemann, Wey und Antenen (wobei letzterer offenbar derzeit auch verletzt ist...). Bevor man einen weiteren Spieler verpflichtet, könnte man auch Petrovic einsetzen ;) Der kann es mit seinen Massen (188cm/86kg) doch bestimmt auch rumpeln lassen :cool:
 
Crunchtime schrieb:
Im Gegensatz zu vielen anderen hoffe ich, dass kein weiterer Spieler dazu kommt. Das bringt nichts, ein grosses Arsenal an Imports anzusammeln. Wir haben noch immer sechs gesunde Imports und wenn Bengtsson wie erwartet um Mitte/Ende Oktober herum zurückkehrt, dann haben wir 8 Imports wovon deren 7 einsatzbereit sind. An dieser Situation wird sich bis mind. Ende November nichts ändern (Stichwort Vertrag Graham) und bis dann ist Voze dann auch schon fast wieder zurück. Wenn jetzt noch ein Import hinzu kommt, sind es 9 und bald sind 8 einsatzbereit...wie soll man das managen? Wie soll Liniger alle bei Laune halten? Und noch vieeeeel wichtiger: Wer soll das bezahlen?

Nun sind andere gefordert, etwa Herzog und Künzle (ähnliche Spielertypen). Und es ist eine weitere Chance für Lindemann, Wey und Antenen (wobei letzterer offenbar derzeit auch verletzt ist...). Bevor man einen weiteren Spieler verpflichtet, könnte man auch Petrovic einsetzen ;) Der kann es mit seinen Massen (188cm/86kg) doch bestimmt auch rumpeln lassen :cool:
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Petrovic wäre sicherlich günstiger als ein externer Import, vlt in der CHL einsetzen mit guter Eiszeit und dann schauen wie er sich schlägt. Alterniv eine zweimonatige Leihe von Taylor Beck, der ist ja in Genf mehrheitlich überzählig. Allerdings gebe ich zu, dass man gut überlegen muss, was taktisch Sinn macht. Mit den Spielern zu spielen die man hat? Die 9. von 10 Lizenzen für einen U21 oder Leihspieler opfern? Oder ein neuer Center, mit dem Risiko den Kabinenfrieden, falls vorhanden, zu zerstören? Schwierig, schwierig....
 
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